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    中俄東線沈陽壓氣站壓縮機(jī)成功試運(yùn)行

      【壓縮機(jī)網(wǎng)】2022年11月7日,第三分公司承建的中俄東線天然氣管道工程沈陽聯(lián)絡(luò)壓氣站4臺壓縮機(jī)組投產(chǎn)試運(yùn)行成功。

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      沈陽聯(lián)絡(luò)壓氣站位于遼寧省沈陽市的新民市大喇嘛鄉(xiāng)南部,是中俄管道中國境內(nèi)第五座壓氣站,與已建秦沈線、大沈線、哈沈線天然氣管道互聯(lián)互通,站內(nèi)設(shè)置四套17MW電驅(qū)壓縮機(jī)組,依據(jù)設(shè)計(jì)文件要求,沈陽聯(lián)絡(luò)壓氣站壓縮機(jī)出口壓力夏季工況取8.7MPa,年均工況取9.6MPa,冬季工況取 9.8MPa。該站場壓縮機(jī)投用關(guān)系到多條干線和支線天然氣管道用氣量能否滿足實(shí)際需求,備受國家管網(wǎng)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注。

      自2022年10月1日開始,歷時(shí)43天,第三分公司項(xiàng)目部先后完成壓縮機(jī)油站內(nèi)外油循環(huán)、管線氣密試驗(yàn)、聯(lián)軸器安裝、24小時(shí)測試、防喘振測試、72小時(shí)測試等重點(diǎn)工序,配合各廠家完成變頻器調(diào)試、回路測試、電機(jī)單體調(diào)試、邏輯功能測試等調(diào)試工作。

      調(diào)試伊始,存在工期緊張、技術(shù)工種人員不足、管理人員經(jīng)驗(yàn)缺乏、設(shè)備不足等一系列困難,經(jīng)公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào),在項(xiàng)目經(jīng)理王天宇的領(lǐng)導(dǎo)下,項(xiàng)目部和作業(yè)機(jī)組克服了各項(xiàng)難題,并于10月23日完成壓縮機(jī)投產(chǎn)試運(yùn)行前所有調(diào)試工作。

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      沈陽聯(lián)絡(luò)壓氣站壓縮機(jī)成功投產(chǎn)試運(yùn)行,創(chuàng)造了國家管網(wǎng)項(xiàng)目壓縮機(jī)整體調(diào)試最快紀(jì)錄,受到國家管網(wǎng)業(yè)主及運(yùn)行單位領(lǐng)導(dǎo)高度贊揚(yáng),也是第三分公司在電驅(qū)大流量離心壓縮機(jī)安裝調(diào)試方面“從無到有”的重要里程碑,為今后壓縮機(jī)安裝調(diào)試施工積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。


    標(biāo)簽: 氣站東線沈陽  

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