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      降本降耗新引擎:敬業(yè)集團(tuán)智慧空壓系統(tǒng)成功上線

        【壓縮機(jī)網(wǎng)】近日,由敬業(yè)集團(tuán)智能信息部與能源環(huán)保部聯(lián)合研發(fā)的智慧空壓系統(tǒng)成功投運(yùn)。該系統(tǒng)通過為傳統(tǒng)空壓系統(tǒng)加裝“智慧大腦”,實(shí)現(xiàn)供氣與用氣需求的動(dòng)態(tài)精準(zhǔn)匹配,在保障生產(chǎn)穩(wěn)定供氣的同時(shí),大幅降低能源消耗,為集團(tuán)綠色低碳轉(zhuǎn)型再添新動(dòng)能。

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        作為鋼鐵生產(chǎn)的“動(dòng)力之肺”,空壓系統(tǒng)是僅次于電力的第二大動(dòng)力能源消耗單元,其用電量占企業(yè)總用電量的10%-15%,堪稱工業(yè)生產(chǎn)中的“電老虎”。針對(duì)這一行業(yè)共性痛點(diǎn),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)以“穩(wěn)定末端壓力、減少無(wú)效供氣”為核心目標(biāo)推進(jìn)系統(tǒng)改造。通過在各空壓站最遠(yuǎn)端增設(shè)壓力監(jiān)測(cè)點(diǎn),將末端實(shí)際用氣壓力作為核心控制依據(jù),實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)空壓機(jī)運(yùn)行參數(shù),確保供氣能力與生產(chǎn)需求精準(zhǔn)匹配;結(jié)合離心式空壓機(jī)運(yùn)行特性,構(gòu)建分級(jí)控制體系,重點(diǎn)優(yōu)化目標(biāo)壓力調(diào)節(jié)與加卸載控制邏輯,并創(chuàng)新引入站間聯(lián)調(diào)機(jī)制,通過智能模型預(yù)測(cè)實(shí)現(xiàn)多臺(tái)設(shè)備協(xié)同運(yùn)行與負(fù)荷合理分配,徹底打通空壓管網(wǎng)系統(tǒng)的運(yùn)行梗阻。系統(tǒng)投運(yùn)后成效立竿見影。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,智慧空壓系統(tǒng)上線后,空壓機(jī)電氣比顯著降低,能耗下降約15%,月節(jié)電量高達(dá)157萬(wàn)kWh,節(jié)能效果顯著。

        此次智慧空壓系統(tǒng)的成功落地,為敬業(yè)集團(tuán)空壓管網(wǎng)管理的智能轉(zhuǎn)型提供了可復(fù)制的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。下一步,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將持續(xù)依托運(yùn)行數(shù)據(jù)優(yōu)化控制策略,進(jìn)一步挖掘節(jié)能潛力,為公司能源精細(xì)化管理提質(zhì)增效,為鋼鐵行業(yè)綠色低碳高質(zhì)量低碳發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

      標(biāo)簽: 智慧引擎集團(tuán)  

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