【壓縮機(jī)網(wǎng)】航發(fā)基因鑄就國之重器：成都科能三大系列新產(chǎn)品全球首發(fā)，引領(lǐng)工業(yè)節(jié)能降碳革命——ICTA3新型軸流壓縮機(jī)等核心裝備亮相中國常州，核心技術(shù)達(dá)國際領(lǐng)先水平！

　　1月16日，成都成發(fā)科能動力工程有限公司（以下簡稱“成都科能”）在常州舉行新產(chǎn)品全球發(fā)布會，重磅推出ICTA3第三代工業(yè)軸流壓縮機(jī)、CGA/CGB系列齒輪組裝式壓縮機(jī)、EGT40高性能燃?xì)廨啓C(jī)三大核心產(chǎn)品系列。

　　此次發(fā)布的新產(chǎn)品深度融合先進(jìn)航空發(fā)動機(jī)技術(shù)，在效率提升、節(jié)能減排、技術(shù)自主等方面實(shí)現(xiàn)重大突破，標(biāo)志著我國工業(yè)動力裝備領(lǐng)域打破國外技術(shù)壟斷，邁入國際先進(jìn)行列，為“雙碳”戰(zhàn)略背景下的工業(yè)升級注入強(qiáng)勁動力。

　　核心突破：ICTA3軸流壓縮機(jī)，航發(fā)技術(shù)賦能跨代升級

　　作為本次發(fā)布會的旗艦產(chǎn)品，基于先進(jìn)航空發(fā)動機(jī)技術(shù)的ICTA3第三代工業(yè)軸流壓縮機(jī)是成都科能與中國航空發(fā)動機(jī)研究院歷時(shí)四年聯(lián)合攻關(guān)的結(jié)晶，源于先進(jìn)航空發(fā)動機(jī)技術(shù)，專為工業(yè)領(lǐng)域節(jié)能降碳需求打造。該產(chǎn)品以“為用戶增效、為國家節(jié)能、為環(huán)境減排、為人類造?！睘楹诵膬r(jià)值，在關(guān)鍵指標(biāo)上實(shí)現(xiàn)跨代提升。

　　ICTA3-ACH系列軸流壓縮機(jī)三維效果圖

　　技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)標(biāo)桿

　　ICTA3首創(chuàng)“Ultra ONE”葉片體系，采用可控?cái)U(kuò)散葉型、小展弦比、全三維氣動設(shè)計(jì)，葉片各截面模量按最佳氣動分布優(yōu)化，氣動效率較國內(nèi)第二代產(chǎn)品提升5個(gè)百分點(diǎn)以上，與國際標(biāo)桿德國曼透平MAX1系列持平。機(jī)組級數(shù)減少35%，功率密度實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

　　在可靠性方面，產(chǎn)品融合航空發(fā)動機(jī)強(qiáng)度設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，采用大截面模量葉片、罩量調(diào)整技術(shù)及優(yōu)化榫頭結(jié)構(gòu)，葉片動應(yīng)力水平降低30%，確保機(jī)組在喘振等極限工況下仍具備充足安全裕度。

　　ICTA3-ARH系列軸流+離心組合式壓縮機(jī)三維效果圖

　　節(jié)能降碳成效顯著

　　經(jīng)江蘇中天鋼鐵首臺套示范工程機(jī)實(shí)測驗(yàn)證，ICTA3機(jī)組噸鐵電耗降低約6.4kWh，節(jié)能超過8%，年節(jié)省電耗超1000萬kWh，減少二氧化碳排放約11000噸。除冶金行業(yè)以外，這一技術(shù)還具備在石化、化工、空分、儲能等多個(gè)高耗能行業(yè)推廣應(yīng)用的廣闊前景。

　　首臺套ICTA3示范機(jī)組中天鋼鐵運(yùn)行現(xiàn)場

　　自主可控打破壟斷

　　該產(chǎn)品核心技術(shù)完全自主研發(fā)，擁有16項(xiàng)專利及5項(xiàng)軟件著作，建立了從一維設(shè)計(jì)到三維流場優(yōu)化的全流程正向研發(fā)體系，采用太行CAE等多軟件聯(lián)合仿真，為我國工業(yè)裝備科技自立自強(qiáng)提供了典型范例。

　　系列布局：全場景覆蓋，構(gòu)建工業(yè)動力新生態(tài)

　　除ICTA3旗艦產(chǎn)品外，成都科能同步發(fā)布的EGT40高性能燃?xì)廨啓C(jī)與CGA/CGB系列齒輪組裝式壓縮機(jī)，形成了覆蓋不同功率、不同場景的全產(chǎn)品譜系，全面滿足工業(yè)領(lǐng)域多元化需求。

　　EGT40燃?xì)廨啓C(jī)：高效清潔的分布式能源核心

　　EGT40基于成熟航空發(fā)動機(jī)核心機(jī)衍生開發(fā)，輸出功率達(dá)4500kW，熱效率30%，NOx排放≤20ppm，優(yōu)于國際同類產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。核心部件100%國產(chǎn)化，控制系統(tǒng)100%自主可控。產(chǎn)品適用于分布式能源、電力調(diào)峰、移動電源車、海上平臺等場景，運(yùn)維成本較國外同類產(chǎn)品大幅降低，大修周期長達(dá)30000小時(shí)。

　　CGA/CGB系列齒輪壓縮機(jī)：高端市場國產(chǎn)化替代標(biāo)桿

　　CGA/CGB系列齒輪式壓縮機(jī)三維效果圖

　　針對高端離心壓縮機(jī)“卡脖子”技術(shù)難題，成都科能給出了航發(fā)衍生的技術(shù)解決方案。CGA系列流量70-600Nm³/min，達(dá)到一級能效；CGB系列流量2萬-28萬Nm³/h，適用于6萬以下空分。其中，CO2壓縮機(jī)及膨脹機(jī)則適用于新型全液態(tài)CO?儲能系統(tǒng)。

　　發(fā)布會亮點(diǎn)：產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同，共啟綠色制造新征程

　　本次全球發(fā)布會以“馭風(fēng)聚能擎領(lǐng)新程”為主題，來自科研院所、行業(yè)協(xié)會、工業(yè)企業(yè)等400余人參加。現(xiàn)場舉行了空分及CO2儲能機(jī)組深入開發(fā)、4MW燃機(jī)示范應(yīng)用、6萬Nm³/h空分項(xiàng)目合作等協(xié)議簽約儀式，成都科能與中國航發(fā)研究院等相關(guān)單位深化戰(zhàn)略合作，加速技術(shù)成果產(chǎn)業(yè)化。

　　發(fā)布會同步披露，投資6.5億元的成都生產(chǎn)基地一期透平裝配廠房已經(jīng)封頂，將在2026年正式投產(chǎn)，達(dá)產(chǎn)后可年生產(chǎn)節(jié)能透平裝備50臺套、備品備件100臺套；后期將逐步達(dá)到年產(chǎn)100臺套主機(jī)和200套備品備件的能力，實(shí)現(xiàn)50億元的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，帶動上下游產(chǎn)業(yè)鏈集群化發(fā)展。

　　成都科能董事長王作彪表示，公司將以此次新產(chǎn)品發(fā)布為契機(jī)，持續(xù)深化航空技術(shù)與工業(yè)裝備的跨界融合，針對冶金、化工、空分、儲能、分布式能源等重點(diǎn)領(lǐng)域推出定制化解決方案，同時(shí)拓展EPC總承包、BOT等多元化商業(yè)模式，為全球用戶提供“高效、可靠、綠色”的綜合能源服務(wù)。中國航發(fā)研究院院長溫泉強(qiáng)調(diào)，航發(fā)技術(shù)的工業(yè)轉(zhuǎn)化是推動制造業(yè)升級的重要路徑，ICTA3等產(chǎn)品的成功研制，為我國高端裝備“國產(chǎn)化替代”提供了可復(fù)制、可推廣的技術(shù)范式。