【壓縮機網(wǎng)】進入寒冷的冬季，在東北地區(qū)室外溫度低至零下20多度，這對空壓機將會產(chǎn)生怎樣的影響呢？空壓機機頭出現(xiàn)卡死的故障時，必須先將電機與機頭脫開，單獨轉(zhuǎn)動機頭已確認（正常的機頭用手即可轉(zhuǎn)動）。

 

　　機頭卡死有以下幾種原因:

 

　　s*先是潤滑油不足,潤滑油不足可能有以下幾種原因:

 

　　1)長期停用(包括運輸),機頭內(nèi)部油量不足,造成瞬間缺油,導致卡死,所以長期停機的設(shè)備要先往機頭內(nèi)加足量的油,再起機;

 

　　2)供油不足,包括潤滑油更換或添加不及時,或油路堵塞,泄露,導致機頭缺油卡死;

 

　　其次是,導致轉(zhuǎn)子直接接觸爆死，包括:

 

　　a 軸承老化,磨損嚴重,具體檢測軸承磨損程度可以在軸承沒拆下時,撥動軸承內(nèi)下側(cè)滾針或滾珠,如能輕松撥動說明需要更換了;隨著空壓機運行時間的推移，主機軸承必然會發(fā)生磨損，從而導致螺桿產(chǎn)生軸向竄動及徑向竄動增大，該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。該間隙變化在軸承壽命期限內(nèi)是正常的、允許的，而由此產(chǎn)生的空壓機產(chǎn)氣量衰減及傳動電機負荷增加也是正常的、允許的。但是，當軸承磨損及主機配合間隙超過允許的極限量后，就可能發(fā)生嚴重后果。特別的有異物掉入卡死.空氣過濾紙，1毫米厚這么一塊鐵屑進去了，也都卡死。

 

　　s*先，主機內(nèi)部螺桿與前后端面之間、螺桿與主機殼體之間會發(fā)生磨擦，電機負荷急劇增加，z*嚴重的后果就是螺桿抱死甚至主機報廢，如果電機保護反應不靈敏或失效則可能導致電機燒毀。

 

　　其次，空壓機產(chǎn)氣量發(fā)生的較大衰減，則可能影響到用氣單位的正常生產(chǎn)。

 

　　b雜質(zhì)太多,包括油內(nèi)雜質(zhì),積碳,結(jié)焦.所以選潤滑油,更換潤滑油比較關(guān)鍵;在使用劣質(zhì)潤滑油或超期使用時更容易發(fā)生此類事故。

 

　　處理方法:a原因必須拆檢,b原因用機頭卡死清洗劑浸泡,五個小時就可以恢復。

 

　　清洗空壓機頭的方法和作用

 

　　方法：

 

　　先把空壓機運轉(zhuǎn)幾分鐘，機油達到常溫；關(guān)閉空壓機，等內(nèi)部壓力瀉完，打開加油蓋，倒進清洗劑，擰緊加油蓋；打開空壓機運轉(zhuǎn)30分鐘；放掉舊機油，然后加進新機油。

 

　　清洗后的空壓機溫度至少下降10度左右。

 

　　空壓機使用時間長了，內(nèi)部會有油垢，積碳，沉淀物，銹跡。另外用過不同品牌機油的空壓機，還會有類似瀝青的黑膠物。因此有必要定期使用清洗劑，把機頭，油漆桶，散熱器，油管內(nèi)部清洗一番。從而消除安全隱患。