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      整體齒輪式壓縮機(jī)VS單軸式壓縮機(jī),結(jié)果很明顯!

         【壓縮機(jī)網(wǎng)】自納入API617標(biāo)準(zhǔn)第3章以來,整體齒輪壓縮機(jī)在化工、石化、工業(yè)氣體和天然氣行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。由于整體齒輪壓縮機(jī)具有效率高、設(shè)計緊湊等特點(diǎn),成為越來越多用戶的s*選。
       
        阿特拉斯·科普柯氣體與工藝部門是世界上第一家把干氣密封應(yīng)用在整體齒輪壓縮機(jī)上的廠家,成為整體齒輪壓縮機(jī)應(yīng)用在工藝氣壓縮的引領(lǐng)者,在設(shè)計和制造整體齒輪壓縮機(jī)領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),非常榮幸與大家分享。
       
        01比效率
       
        整體齒輪式壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)不同于單軸式壓縮機(jī),把壓縮機(jī)和齒輪箱做成一體,實(shí)現(xiàn)多根高速軸,每根高速軸兩端安裝葉輪組成轉(zhuǎn)子,通過與大齒輪嚙合傳動,單獨(dú)匹配所需轉(zhuǎn)速,讓每級葉輪運(yùn)行在z*佳轉(zhuǎn)速上,效率z*佳。
       
        單軸式壓縮機(jī)所有各級葉輪安裝在同一根高速軸上,組成轉(zhuǎn)子,安裝在壓縮機(jī)缸體內(nèi),以同一轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。根據(jù)壓比或應(yīng)用不同,壓縮機(jī)缸體可分為單缸或多缸。
       
        氣體介質(zhì)在壓縮機(jī)內(nèi)經(jīng)逐級壓縮,壓力逐級上升,體積逐級減小,從空氣動力設(shè)計角度,要求葉輪轉(zhuǎn)速逐級提高。然而,單軸式壓縮機(jī)各級葉輪安裝在同一轉(zhuǎn)軸上,以同一轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動,無法實(shí)現(xiàn)級和級之間的轉(zhuǎn)速不同,導(dǎo)致部分葉輪無法運(yùn)行在z*佳轉(zhuǎn)速上,效率變差。
       
        02比工藝
       
        整體齒輪式壓縮機(jī)每根高速軸z*多只能在兩端各安裝一個葉輪,軸承跨距短,軸短柔度小,軸轉(zhuǎn)速可以相應(yīng)得到提高,單級壓比大,在同樣整機(jī)壓比的情況下,單機(jī)壓縮級數(shù)相對較少,結(jié)構(gòu)簡單。整體齒輪式壓縮機(jī)的大齒輪軸轉(zhuǎn)速和電機(jī)轉(zhuǎn)速一致,不需要中間齒輪箱來匹配轉(zhuǎn)速。
       
        單軸式壓縮機(jī)的軸承位于軸的兩端,跨距長,軸長柔度大,限制了軸的轉(zhuǎn)速,導(dǎo)致單級壓比小,在同樣整機(jī)壓比的情況下,單機(jī)壓縮級數(shù)相對較多,結(jié)構(gòu)復(fù)雜。單軸式壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速一般很高,在電機(jī)驅(qū)動時,需要增加中間齒輪箱來匹配轉(zhuǎn)速。
       
        03比成本
       
        整體齒輪式壓縮機(jī)每壓縮級分別由葉輪和渦殼組成,各級相對獨(dú)立。渦殼和葉輪可以根據(jù)工藝流程和流量大小靈活選擇,非常容易實(shí)現(xiàn)級間抽氣和冷卻,可以將不同工藝流程組合在同一臺壓縮機(jī)上,如壓縮機(jī)級和膨脹機(jī)級可做在同一個齒輪箱上。降低了制造成本和運(yùn)行成本。
       
        單軸式壓縮機(jī)殼體多為筒形缸體結(jié)構(gòu),各壓縮級之間無法做到相對獨(dú)立,難以實(shí)現(xiàn)級間抽氣和冷卻,更難實(shí)現(xiàn)不同工藝流程組合在同一臺壓縮機(jī)上;有時只能做成多缸體結(jié)構(gòu),增加了壓縮機(jī)的復(fù)雜性,提高了制造成本。
       
        工藝流程對壓縮機(jī)的技術(shù)要求
       
        工藝氣體壓縮機(jī)多為工廠或裝置關(guān)鍵設(shè)備,也是z*大能耗設(shè)備,其效率非常重要,直接影響工廠運(yùn)行成本。高壓比的壓縮機(jī)通常需要級間冷卻,進(jìn)入各級的氣體組份和流量會有變化;致使在一些情況下,級和級之間葉輪或殼體的設(shè)計和材料要求不同。
       
        整體齒輪式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)使得整體齒輪式壓縮機(jī)更能符合上述工藝流程的技術(shù)要求,既能實(shí)現(xiàn)效率高,適應(yīng)性強(qiáng),又能做到制造成本低。
       
        整體齒輪式壓縮機(jī)的技術(shù)優(yōu)勢
       
        綜上所述,整體齒輪式壓縮機(jī)相比單軸式壓縮機(jī)具有如下優(yōu)勢:
       
        - 每個轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速可以單獨(dú)設(shè)計匹配,保證每級效率z*高;級與級之間更加匹配,整機(jī)效率z*高;
       
        - 單級壓比高,壓縮機(jī)級數(shù)少;
       
        - 操作彈性大,幾種工藝流程可在一臺整體式壓縮機(jī)上實(shí)現(xiàn),而單軸式壓縮機(jī)需要兩臺或多臺來實(shí)現(xiàn);
       
        - 無需中間齒輪箱來調(diào)整轉(zhuǎn)速,結(jié)構(gòu)緊湊,占地面積??;
       
        - 整體成撬,安裝時間短和成本低,可以“準(zhǔn)備運(yùn)行”的狀態(tài)交貨。

      來源:阿特拉斯·科普柯氣體與工藝事業(yè)部

      標(biāo)簽: 壓縮機(jī)軸式齒輪  

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