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      空壓機后處理系統(tǒng)中儲氣罐為何排“第一位”

         【壓縮機網(wǎng)】絕大多數(shù)空壓機機組內都配有壓縮空氣冷卻器,空壓機運行時經(jīng)油氣分離器分離后的熱壓縮空氣進入壓縮空氣冷卻器進行冷卻,壓縮空氣冷卻過程中,其中的水汽趨于過飽和狀態(tài)后析出冷凝水(冷凝水的多少與排氣壓力、環(huán)境濕度成正比),從空壓機供氣口排出的為微油壓縮空氣(含油量≤3PPM)和冷凝水。最常見的空壓機后處理配置為:空壓機+儲氣罐+C級過濾器+冷干機+ T級過濾器+ A級過濾器,其余后處理配置類型見圖1。
       
        空壓機后處理系統(tǒng)中儲氣罐為何排“第一位”
        圖1 空壓機后處理配置圖
       
        為何儲氣罐排在后處理系統(tǒng)中的“第一位”。儲氣罐主要有3大作用(降溫、除水、穩(wěn)壓),一般空壓機供氣口溫度比環(huán)境溫度高10~15℃,空壓機供氣口排出的壓縮空氣直接進入儲氣罐,當壓縮空氣通過儲氣罐時,高速的氣流撞擊到儲氣罐壁使其產(chǎn)生匯流,壓縮空氣在儲氣罐內溫度快速下降,使大量的水蒸氣進一步液化,形成更多的冷凝水,儲氣罐的進出口管均采用“下進上出”的方式,使大量冷凝水沉積于儲氣罐底部,儲氣罐底部配備排水器定時排水,大量冷凝水由儲氣罐除去(沉降的冷凝水還能附著少量微小油滴,一定程度上也起到了除油的效果),壓縮空氣的溫度也進一步降低,故后續(xù)過濾器和冷干機的負荷明顯降低,所以通常儲氣罐的排水是幾乎所有空壓機業(yè)者反復強調的。
       

      標簽: 中儲氣罐空壓機  

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