【壓縮機網(wǎng)】空壓機行業(yè)歷經(jīng)多年的高速增長之后，近年來卻趨緩并面臨著一年比一年艱難的挑戰(zhàn)。有數(shù)據(jù)顯示，2024年一季度整個行業(yè)下滑10-15%，背后隱藏的是經(jīng)濟環(huán)境的波動和壓縮機終端市場需求的疲軟。這一趨勢不僅提醒我們需直面當下的經(jīng)濟形勢，更督促我們要認真思考在激烈的市場競爭中企業(yè)如何立足謀發(fā)展。

　　多年來，《壓縮機》雜志曾多次在刊文中強調，空壓機企業(yè)需緊抓技術儲備，以技術塑產(chǎn)品為核心競爭力。這不僅是行業(yè)內的共識，更是空壓機企業(yè)應對市場波動的關鍵。技術，作為推動行業(yè)進步的核心力量，不僅決定了產(chǎn)品的性能和質量水準，更直接關系到企業(yè)的生存與發(fā)展。這在行業(yè)上升期表現(xiàn)并不明顯，因為高增長掩蓋了絕大多數(shù)問題，但是在“后增長”時代、存量市場，技術尤其是自主創(chuàng)新性技術的重要性就凸顯了出來。然而，人才的建設并非現(xiàn)“挖”現(xiàn)用，技術儲備也非一蹴而就，需要企業(yè)長期的投入和積累。這就要求空壓機企業(yè)不僅要加大研發(fā)投入，提升自主創(chuàng)新能力，還要注重技術人才的培養(yǎng)和引進。

　　除了技術儲備，產(chǎn)品線的拓展也是空壓機企業(yè)應對市場變化的重要手段。俗話說“東邊不亮西邊亮”，在近年的經(jīng)濟形勢下，那些產(chǎn)品線全且充實的空壓機企業(yè)，展現(xiàn)出了強大的韌性和抗風險能力。它們不僅成功抵御住來自細分市場的波動，甚至還實現(xiàn)了逆市增長。那些只有單一產(chǎn)品的企業(yè)，在遇到經(jīng)濟突變或市場需求多元化的境況時，往往難以抵抗整體下滑的趨勢。以近兩三年炙手可熱的新能源車為例，全系列研發(fā)的企業(yè)用“多條腿走路”，即便一兩款新品市場遇冷也無礙大局，而那些車型單一、過度依賴明星產(chǎn)品的企業(yè)，一旦有些許風向逆變就會陷入困境，畢竟，新企剛入行只能從一兩款具有代表性的產(chǎn)品入手，但不代表以后只能做這幾款產(chǎn)品。由此看來，空壓機企業(yè)要想提高抗風險能力，就必須注重產(chǎn)品線的拓展，實現(xiàn)多元化多賽道進擊，多細分領域布局，根據(jù)自身的實際情況和應用需求，在市場上找到精準的定位。

　　時至當下，主流產(chǎn)品和細分產(chǎn)品形成的壓縮機企業(yè)布局已是大勢所趨，空壓機企業(yè)要想在愈演愈烈、瞬息萬變的市場競爭中立足，仍然需要返璞求實，注重人才培養(yǎng)、技術儲備和產(chǎn)品細分的延伸拓展，這不僅是應對當前市場波動的需要，更是企業(yè)未來生存求發(fā)展的必由之路！

　　王盛

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　　《壓縮機》執(zhí)行主編

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